Секрет успеха: биржа, женщины, машины?
04.
июля.
2016
В этот прекрасный день мы с вами имеет возможность познакомиться с итальянским миллионером. Его капитал оценивают в 150 млн. американских долларов. А зовут этого итальянца...
А зовут этого итальянца – Флавио Бриаторе.
Предприниматель появился на свет в 1950 году. У него диплом геодезиста. Его обучение проходило в университете имени Фасино де Буска. Он даже какой-то период работал инструктором по горным лыжам. А потом Флавио открыл ресторанчик, которому дал название «Трибула». Итальянец очень быстро становится знаменитым ресторатором и деловым компаньоном короля ресторанного бизнеса Аттилио Дутто. После того, как партнер Бриаторе погиб, предприниматель переселился в Милан. Здесь у него происходит знакомство с Лючано Бенеттоном. В этот период миллионер также увлекся торговлей на бирже.
В 1985 Лючано покупает команду Формулы-1 и называет ее «Бенеттон». Он практически сразу меняет весь руководящий состав команды. Новым руководителем был назначен Флавио. Бизнесмен быстро вник во все дела, и начал набирать новых сотрудников. Техническим директором он назначил Джона Барнарда, но вскоре его место занял Том Уокиншоу. Причиной замены Джона стало то, что миллионера не удовлетворяла скорость его машин. Том тоже долго не задержался на этом посту, его заменил Росс Браун.
Немного позже итальянский миллионер перетянул к себе в команду из «Jordan» Шумахера. Бриаторе принял правильное решение! Михаэль почти сразу начал занимать призовые места. А в 1994-95 стал мировым чемпионом. Но в 1996 Браун и Михаэль переходят в «Феррари». Их места занимают Герхард Бергер и Жан Алези. Они приносят команде несколько побед. Но после того как Флавио и Жан поссорились, француз бросил команду. Лючано, собственник «Бенеттон», был очень возмущен этим случаем. В результате чего он уволил Бриаторе.
На этом путь Флавио и Формулы-1 не разошёлся. Бриаторе создал фирму «Supertec» и начал сотрудничать с заводом «Mecachrome». Он на протяжении 3 лет снабжал команды Формулы-1 Renault V10. Двигатели «Supertec» не были очень мощными, но все же их мощности хватало командам среднего звена. В 1999 году уже больше трети монопостов (автомобилей с открытыми колёсами) оборудовалось двигателями фирмы «Supertec».
В 2001 году «Бенеттон» переживал не лучшее годы для себя. По этой причине Лючано принял решение опять-таки пригласить на место шефа Бриаторе. Флавио моментально заявил о том, что он намерен выиграть чемпионат мира. Он делал ставку на Ярно Трулли и тест-пилота Фернандо Алонсо. Ярно не оправдал возложенных на него надежд. В результате Флавио назначает Алонсо первым пилотом команды.
Благодаря Бриаторе два года подряд «Рено» выигрывала Кубок Конструкторов, а Фернандо стал чемпионом. Ну, что тут говорить – Флавио специалист в подборе членов команды и это является его секретом успеха. Он может взять на работу совсем неуспешного человека, но после общения с ним эта персона непременно станет легендой.
Бриаторе подарил Формуле-1 семнадцать лет своей жизни. Сейчас он не рвется заниматься автоспортом. Практически до пятидесятилетнего возраста он все свое время уделял бизнесу, и совсем не занимался личной жизнью. Только после 50 он начал уделять этой сфере жизни внимание. Флавио завязал роман с Наоми Кемпбелл, а через 4 года у него уже родился ребенок от Хайди Клум. Совсем недавно он связал себя узами брака с Элизабет Грегорачи.
Этот итальянец очень хорошо разбирается в людях и с легкостью находит с ними общий язык. Именно благодаря этим качествам его бизнес пользуется таким успехом. Бриаторе очень активный человек. Он обладает стратегическим мышлением. Миллионер разбирается в маркетинге и знает, что надо людям. А, по словам самого бизнесмена, успехом он обязан тому, что очень увлечен своей работай.