Ламбо: брутальная сексуальность роскоши
14.
October.
2016
В мире есть множество вещей, которые любят и недолюбливают, восхищаются и недооценивают, превозносят или же вовсе обходят стороной. Но этот предмет, о котором пойдет речь, неразрывно связан с человеческим бытием. Его желают как мал, так и стар, как мужчина, так и женщина – сегодня мы расскажем вам об истории появления одного из брендов любви миллионов людей всей планеты – автомобиле марки Lamborghini. Эта увлекательная история поведает о стремлении молодого итальянца сделать мир лучше, комфортнее и безопаснее.
Ферруччо Ламборгини в период Второй мировой войны был обычным механиком, задачей которого было обслуживание военной техники как итальянских сил, так и в последствии английских технических механизмов. Такого рода богатый опыт позволил настолько усовершенствовать свои навыки в машиностроении, что Ферруччо называли «механиком от Бога». Вернувшись домой по окончанию войны, наш герой принял твердое решение открыть свое дело. И тут подвернулся удачный случай – англичане покидая пределы страны приняли решение избавиться от излишка техники. Ламборгини приобрёл нужную ему технику и открыл небольшую компанию по изготовлению тракторов. В возрождаемой стране этот проект стал колоссально успешным.
Дела Ферруччо шли настолько хорошо, что тот приобретает дорогущее спортивное авто Ferrari. Но к несчастью нашего героя и к счастью мировой общины спорткар разочаровывает талантливейшего механика и он отправляется в главный офис к самому Энцо Феррари, чтобы рассказать о возможностях улучшения самого автомобиля. В конченом счете диалог двух специалистов послужил толчком к созданию автомобиля Lamborghini, так как в процессе беседы на Ферруччо обрушилась тонна едких фраз со вкусом хамства – и тут решение о создании собственной модели спортивного авто появилось незамедлительно. Ламборгини до последнего винтика разбирает приобретенный транспорт, изучает суть работы механизмов и в 1963 году при помощи дизайнеров и талантливых инженеров собирает первую собственную модель спорткара. В 1965 году наступает настоящий успех – компания выпускает сумасшедшую по популярности модель Miura. От клиентских заказов нет отбоя, а производительные мощности уже на пределе…
Стоит отметить, что дела корпорации не всегда шли вверх – в 1970-х годах набиравший обороты нефтяной кризис сильно бьет по финансовому состоянию Ламборгини и вынуждает продать долю компании швейцарским бизнесменам. На этом проблемы не покинули автомобиль элитного класса, и в 1978 году ввиду трудностей связанных с производством концерн Lamborghini становится банкротом и уходит с молотка уже третьим по счету владельцам. Через девять лет марку полностью выкупает американский Chrysler, а еще через шесть лет, в 1994 году, новым владельцем становится индийская инвестиционная группа Megatech. Ноша для заморских руководителей на деле оказалась непосильной и в 1998 году «автолегенда» переходит в руки известной немецкой Audi AG. Начиная с этого периода акции марки растут, а число заказов состоятельных клиентов с высокими запросами увеличивается с каждым днем.
Дело человека, который хотел сделать жизнь более комфортной и красивой процветает по сей день! Не останавливайтесь на достигнутом, учитесь, развивайтесь и стремитесь повысить комфорт своей жизни, как когда-то это сделал обычный механик по имени Ферруччо Ламборгини.