«FedEx – абсолютно новая авиалиния, предназначенная только для посылок»

Такой слоган был у действительно первой в своем роде службы доставки Federal Express, которая со временем стала называться FedEx. Идея основать такой бизнес принадлежит Фреду Смиту, который достаточно длительное время шел к своей цели и достиг ее.

Родился Фред в зажиточной семье, но отец его скоропостижно скончался, и воспитание мальчика с четырех лет взяла на себя его мать. Студенчество Смита прошло в Йельском университете, где и появилась идея создать FedEx.

Есть целая легенда, как это было. В то время юноша интересовался биографиями крупных компаний, таких как «АйБиЭм». Он предположил, что будущее станет за компьютерными технологиями. Но, ни в чем нет совершенства, это относится и к высокотехнологичной технике. Простои – это финансовые потери, а решением такой проблеме является хранение нужных деталей на складе.

Но, такую роскошь могли позволить себе лишь крупные компании. Детали, заказанные почтой, шли порой не один месяц. И тогда Смиту пришла идея, которая поменяла нашу жизнь в последующем. Он придумал способ экспресс-доставки. Любая посылка могла быть доставлена адресату за одну ночь.

1971 считается официальным годом основания FedEx. Через пару лет своей деятельности воздушный парк компании насчитывал тридцать три самолета, которые были переоборудованы под перевозку грузов. Идею Смита поддержало руководство его родного города Мемфис, и в распоряжении FedEx стало несколько старых ангаров, которые компания стала использовать как сортировочный центр.

Через два года после начала своего основания из этих центров было отправлено семь бандеролей, которые очутились в руках адресатов следующим утром. Но, в FedEx было вложено порядка ста пятидесяти миллионов долларов. Такая сумма и семь посылок за два года? Тогда Фред решил расширить зону работы своего детища.

Показатели FedEx увеличились до тысячи посылок в день, но этого не хватало. За несколько лет фирма влезла в долговую яму размером двадцать семь миллионов долларов. Смит думал покончить жизнь самоубийством, не зная, как решить свои финансовые проблемы. Но, его кредиты каким-то образом продлили, и даже были получены новые. Параллельно была запущена масштабная пиар компания.

В 1977 в воздушном парке FedEx появляются новые самолеты, а в 79-м компания делает свои первые шаги за пределы США. Сначала Канада, а потом Европа и Азия. В последующем, за десять лет своей работы, служба экспресс-доставки смогла достичь денежного оборота в один миллиард долларов. За всю тридцати восьмилетнюю историю в FedEx не было ни одного пикета, ни одного сокращения штата, несмотря на все пережитые трудности.